{"id":2825,"date":"2022-01-31T15:06:56","date_gmt":"2022-01-31T15:06:56","guid":{"rendered":"https:\/\/grupopaolini.com\/ph\/?p=2825"},"modified":"2022-01-31T15:08:04","modified_gmt":"2022-01-31T15:08:04","slug":"conoce-las-nuevas-obras-de-la-empresa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grupopaolini.com\/ph\/conoce-las-nuevas-obras-de-la-empresa\/","title":{"rendered":"Conoc\u00e9 las nuevas obras de la empresa"},"content":{"rendered":"<p>Recientemente se han adjudicado a Paolini Hnos. nuevas obras en las provincias de C\u00f3rdoba y Buenos Aires.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p><span class=\"fusion-dropcap dropcap\">A<\/span> continuaci\u00f3n detallamos las principales caracter\u00edsticas de las mismas:<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h4><b>OBRA: PAVIMENTACI\u00d3N RUTA PROVINCIAL N\u00b0 10<\/b><\/h4>\n<p>TRAMO: ADELIA MARIA \u2014 GENERAL LEVALLE<br \/>\nSECCI\u00d3N: 1 PROG. 0 (Adelia Mar\u00eda) \u2014 PROG. 10261<br \/>\nDEPARTAMENTO: JU\u00c1REZ CELMAN<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Lugar<\/strong>: SUR DE C\u00d3RDOBA<\/li>\n<li><strong>Kms. Totales<\/strong>: 10,016 KM<\/li>\n<li><strong>Tipo de obra<\/strong>: OBRA B\u00c1SICA NUEVA.\u00a0Construcci\u00f3n de terrapl\u00e9n, sub base, base granular y carpeta asf\u00e1ltica, incluyendo obras complementarias de alcantarillas longitudinales y transversales.<\/li>\n<li><strong>Duraci\u00f3n<\/strong>: 18 meses<\/li>\n<li><strong>Comitente<\/strong>: ACIF (Agencia C\u00f3rdoba Inversi\u00f3n y Financiamiento) &#8211; DPV<\/li>\n<\/ul>\n<p>La Ruta a pavimentar se desarrolla con sentido Norte-Sur y es interceptada por los escurrimientos naturales de dicha cuenca. Por ser una zona con alta frecuencia de precipitaciones y dadas las caracter\u00edsticas de suelo y pendientes el desaf\u00eda es terminar en los plazos previstos.<br \/>\n<iframe src=\"https:\/\/www.google.com\/maps\/d\/u\/0\/embed?mid=1fA4O5CAyuqpGNDK_6GzaFV22GpUlCckn&amp;ehbc=2E312F\" width=\"640\" height=\"480\"><\/iframe><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h4><b>OBRA: PAVIMENTACI\u00d3N RUTA PROVINCIAL N\u00b0 10<\/b><\/h4>\n<p>TRAMO: ADELIA MARIA \u2014 GENERAL LEVALLE<br \/>\nSECCI\u00d3N: 2 PROG. 10261 \u2014 PROG. 30261<br \/>\nDEPARTAMENTO: JUAREZ CELMAN\u2014ROQUE SAENZ PE\u00d1A<\/p>\n<ul>\n<li><b>Lugar<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">:<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"> SUR DE C\u00d3RDOBA<\/span><\/li>\n<li><b>Kms. Totales<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">:<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"> 20 KM<\/span><\/li>\n<li><b>Tipo de obra<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">: <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">OBRA B\u00c1SICA NUEVA.\u00a0<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">Construcci\u00f3n de terrapl\u00e9n, sub base, base granular y carpeta asf\u00e1ltica, incluyendo obras complementarias de alcantarillas longitudinales y transversales. Se\u00f1alizaci\u00f3n horizontal y vertical.\u00a0<\/span><\/li>\n<li><b>Duraci\u00f3n<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">: <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">18 meses<\/span><\/li>\n<li><b>Comitente<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">: <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">ACIF (Agencia C\u00f3rdoba Inversi\u00f3n y Financiamiento) &#8211; DPV\u00a0<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La Ruta a pavimentar se desarrolla con sentido Norte-Sur y es interceptada por los escurrimientos naturales de dicha cuenca. Por ser una zona con alta frecuencia de precipitaciones y dadas las caracter\u00edsticas de suelo y pendientes el desaf\u00eda es terminar en los plazos previstos.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><iframe src=\"https:\/\/www.google.com\/maps\/d\/u\/0\/embed?mid=1UBF_aRsq5Q3xD6aX4_6WD_rASZteiOCP&amp;ehbc=2E312F\" width=\"640\" height=\"480\"><\/iframe><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><b>OBRA: PAVIMENTACI\u00d3N RUTA PROVINCIAL N\u00b0 10<\/b><br \/>\nTRAMO: RUTA PROV. N\u00b0 24 \u2014 GENERAL LEVALLE<br \/>\nSECCI\u00d3N: 3 PROG. 30261 \u2014 PROG. 40277 (Gral. Levalle)<br \/>\nDEPARTAMENTO: ROQUE SAENZ PE\u00d1A<\/p>\n<ul>\n<li><b>Lugar<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">:<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"> SUR DE C\u00d3RDOBA<\/span><\/li>\n<li><b>Kms. Totales<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">:<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"> 10,016 KM<\/span><\/li>\n<li><b>Tipo de obra<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">: <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">OBRA B\u00c1SICA NUEVA<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-weight: 400;\">Construcci\u00f3n de terrapl\u00e9n, sub base, base granular y carpeta asf\u00e1ltica, incluyendo obras complementarias de alcantarillas longitudinales y transversales.\u00a0\u00a0<\/span><\/li>\n<li><b>Duraci\u00f3n<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">: <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">18 meses<\/span><\/li>\n<li><b>Comitente<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">: <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">ACIF (Agencia C\u00f3rdoba Inversi\u00f3n y Financiamiento) &#8211; DPV\u00a0<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La Ruta a pavimentar se desarrolla con sentido Norte-Sur y es interceptada por los escurrimientos naturales de dicha cuenca. Por ser una zona con alta frecuencia de precipitaciones y dadas las caracter\u00edsticas de suelo y pendientes el desaf\u00eda es terminar en los plazos previstos.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><iframe src=\"https:\/\/www.google.com\/maps\/d\/u\/0\/embed?mid=1_sBadS7bQtAn4skTvfVr0jOSDIV4OUeN&amp;ehbc=2E312F\" width=\"640\" height=\"480\"><\/iframe><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><b>OBRA: ROTONDA RN N\u00b07 Y RP N\u00b010 Mejora de Intersecci\u00f3n en acceso a General Levalle<\/b><br \/>\nDEPARTAMENTO: ROQUE SAENZ PE\u00d1A<\/p>\n<ul>\n<li><b>Lugar<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">:<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"> SUR DE C\u00d3RDOBA<\/span><\/li>\n<li><b>Kms. Totales<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">:<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"> 2,0 KM<\/span><\/li>\n<li><b>Tipo de obra<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">:<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"> CONSTRUCCI\u00d3N ROTONDA.\u00a0<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">Se reacondiciona la infraestructura vial existente en la intersecci\u00f3n de la ruta nacional N\u00b07 y la ruta provincial N\u00b010, coincidente con el acceso a la localidad de General Levalle. Resulta una alternativa de gran recurrencia por el flujo vehicular pasante por la RN N\u00b07 cuyo TMDA es de aproximadamente 3500 veh\/d\u00eda, mientras que el que intercambia por RP N\u00b010 es significativamente menor pero se ve fuertemente incrementado en \u00e9pocas de cosecha.<\/span><\/li>\n<li><b>Duraci\u00f3n<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">: <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">6 meses<\/span><\/li>\n<li><b>Comitente<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">: <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">CORREDORES VIALES\u00a0<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La modificaci\u00f3n de la actual intersecci\u00f3n permitir\u00e1 por medio de una rotonda de radio interno 34m ordenar adecuadamente el flujo de tr\u00e1nsito proveniente de las distintas zonas, al mismo tiempo que se logra la disminuci\u00f3n progresiva de la velocidad de los veh\u00edculos que circulan por la RN N\u00b07, por medio de las ramas de aproximaci\u00f3n, para llegar de forma segura al cruce de rutas desde los distintos puntos mencionados anteriormente, evitando de esta forma todo tipo de accidentes viales.<\/span><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-2826 aligncenter\" src=\"https:\/\/grupopaolini.com\/ph\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Captura-de-Pantalla-2022-01-31-a-las-08.26.33.png\" alt=\"\" width=\"2212\" height=\"798\" srcset=\"https:\/\/grupopaolini.com\/ph\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Captura-de-Pantalla-2022-01-31-a-las-08.26.33-200x72.png 200w, https:\/\/grupopaolini.com\/ph\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Captura-de-Pantalla-2022-01-31-a-las-08.26.33-300x108.png 300w, https:\/\/grupopaolini.com\/ph\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Captura-de-Pantalla-2022-01-31-a-las-08.26.33-400x144.png 400w, https:\/\/grupopaolini.com\/ph\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Captura-de-Pantalla-2022-01-31-a-las-08.26.33-600x216.png 600w, https:\/\/grupopaolini.com\/ph\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Captura-de-Pantalla-2022-01-31-a-las-08.26.33-768x277.png 768w, https:\/\/grupopaolini.com\/ph\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Captura-de-Pantalla-2022-01-31-a-las-08.26.33-800x289.png 800w, https:\/\/grupopaolini.com\/ph\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Captura-de-Pantalla-2022-01-31-a-las-08.26.33-1024x369.png 1024w, https:\/\/grupopaolini.com\/ph\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Captura-de-Pantalla-2022-01-31-a-las-08.26.33-1200x433.png 1200w, https:\/\/grupopaolini.com\/ph\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Captura-de-Pantalla-2022-01-31-a-las-08.26.33-1536x554.png 1536w, https:\/\/grupopaolini.com\/ph\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Captura-de-Pantalla-2022-01-31-a-las-08.26.33.png 2212w\" sizes=\"(max-width: 2212px) 100vw, 2212px\" \/><br \/>\n<iframe src=\"https:\/\/www.google.com\/maps\/d\/u\/0\/embed?mid=17SjWj_Xl-0FBU0LiSsS7AR0Ka6tOktgv&amp;ehbc=2E312F\" width=\"640\" height=\"480\"><\/iframe><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><b>OBRA: PAVIMENTACI\u00d3N DE ACCESOS EN RN N\u00b07 RIO BAMBA Y LEGUIZAM\u00d3N<\/b><br \/>\nDEPARTAMENTO: ROQUE S\u00c1ENZ PE\u00d1A<\/p>\n<ul>\n<li><b>Lugar<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">:<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"> SUR DE C\u00d3RDOBA<\/span><\/li>\n<li><b>Kms. Totales<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">:<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"> 5,35 KM<\/span><\/li>\n<li><b>Tipo de obra<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">:<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"> CONSTRUCCI\u00d3N DE ACCESOS PAVIMENTADOS.\u00a0<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">Obra nueva que incluye el paquete estructural completo, subbase, base y carpeta, la construcci\u00f3n de nuevas alcantarillas y perfilado de cunetas, completando con se\u00f1alizaci\u00f3n horizontal y vertical.\u00a0<\/span><\/li>\n<li><b>Duraci\u00f3n<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">: <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">6 meses<\/span><\/li>\n<li><b>Comitente<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">: <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">DIRECCI\u00d3N PROVINCIAL DE VIALIDAD<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><iframe src=\"https:\/\/www.google.com\/maps\/d\/u\/0\/embed?mid=1wO256uCvq4cKi73zgUscLiCA1Tiekd_E&amp;ehbc=2E312F\" width=\"640\" height=\"480\"><\/iframe><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><b>OBRA: REHABILITACI\u00d3N R.P.N\u00b0 4-TR: SERRANO BUCHARDO Y R.P.N\u00b0 27-TR: JOVITA \u2014 SERRANO<\/b><br \/>\nDEPARTAMENTO: ROQUE S\u00c1ENZ PE\u00d1A &#8211; GENERAL ROCA<\/p>\n<ul>\n<li><b>Lugar<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">:<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"> SUR DE C\u00d3RDOBA<\/span><\/li>\n<li><b>Kms. Totales<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">:<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"> 71,00 KM<\/span><\/li>\n<li><b>Tipo de obra<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">:<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"> CONTRATO MODULAR Y REHABILITACI\u00d3N DE RP4 Y RP27.\u00a0<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">Mantenimiento con bacheo en sectores a designar, fresado de calzada y reciclado de base granular, alteo estructural con subbase, terrapl\u00e9n, carpeta asf\u00e1ltica y se\u00f1alizaci\u00f3n horizontal y vertical.\u00a0<\/span><\/li>\n<li><b>Duraci\u00f3n<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">: <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">24 meses<\/span><\/li>\n<li><b>Comitente<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">: <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">DIRECCI\u00d3N PROVINCIAL DE VIALIDAD <\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><iframe src=\"https:\/\/www.google.com\/maps\/d\/u\/0\/embed?mid=1us_9qSRnvBQUJ1vLd1AH8icyfRMxS9Ja&amp;ehbc=2E312F\" width=\"640\" height=\"480\"><\/iframe><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><b>OBRA: ALTERNATIVA RUTA PROVINCIAL 5<\/b><br \/>\nTRAMO: ALTA GRACIA \u2013 INTERSECCI\u00d3N RUTA S-495 Va. CIUDAD DE AM\u00c9RICA<br \/>\nSECCI\u00d3N: 4 La Serranita \u2013 Villa Ciudad de Am\u00e9rica (Prog. 19+200 &#8211; 27+830)<br \/>\nDEPARTAMENTO: ROQUE SAENZ PE\u00d1A<\/p>\n<ul>\n<li><b>Lugar<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">:<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"> C\u00d3RDOBA<\/span><\/li>\n<li><b>Kms. Totales<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">:<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"> 8,63 KM<\/span><\/li>\n<li><b>Tipo de obra<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">: <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">DUPLICACI\u00d3N DE CALZADA EXISTENTE.\u00a0<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">Se prev\u00e9 su ensanche para duplicaci\u00f3n de calzada y la rectificaci\u00f3n de traza para su adecuaci\u00f3n a la velocidad de dise\u00f1o prevista de 60km\/h. Contempla la construcci\u00f3n de dos retornos dando acceso a La Serranita y la Rancherita y un puente sobre el A\u00b0 Los Naranjos.\u00a0<\/span><\/li>\n<li><b>Duraci\u00f3n<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">: <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">10 meses<\/span><\/li>\n<li><b>Comitente<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">: <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">CAMINO DE LAS SIERRAS\u00a0<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La traza presenta una orientaci\u00f3n NE-SO y se desarrolla en una topograf\u00eda ondulada a monta\u00f1osa, por lo que para alcanzar el perfil previsto se requieren importantes movimientos de suelo y la afectaci\u00f3n de terrenos adyacentes a la ruta actual.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><iframe src=\"https:\/\/www.google.com\/maps\/d\/u\/0\/embed?mid=1fiUWQQpRK0G3Z1jnWijUfR3Ed7L1CgvL&amp;ehbc=2E312F\" width=\"640\" height=\"480\"><\/iframe><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><b><img decoding=\"async\" class=\" wp-image-2827 alignright\" src=\"https:\/\/grupopaolini.com\/ph\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Captura-de-Pantalla-2022-01-31-a-las-08.26.54.png\" alt=\"\" width=\"442\" height=\"381\" srcset=\"https:\/\/grupopaolini.com\/ph\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Captura-de-Pantalla-2022-01-31-a-las-08.26.54-200x172.png 200w, https:\/\/grupopaolini.com\/ph\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Captura-de-Pantalla-2022-01-31-a-las-08.26.54-300x259.png 300w, https:\/\/grupopaolini.com\/ph\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Captura-de-Pantalla-2022-01-31-a-las-08.26.54-400x345.png 400w, https:\/\/grupopaolini.com\/ph\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Captura-de-Pantalla-2022-01-31-a-las-08.26.54-600x517.png 600w, https:\/\/grupopaolini.com\/ph\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Captura-de-Pantalla-2022-01-31-a-las-08.26.54-768x662.png 768w, https:\/\/grupopaolini.com\/ph\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Captura-de-Pantalla-2022-01-31-a-las-08.26.54-800x690.png 800w, https:\/\/grupopaolini.com\/ph\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Captura-de-Pantalla-2022-01-31-a-las-08.26.54-1024x883.png 1024w, https:\/\/grupopaolini.com\/ph\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Captura-de-Pantalla-2022-01-31-a-las-08.26.54-1200x1035.png 1200w, https:\/\/grupopaolini.com\/ph\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Captura-de-Pantalla-2022-01-31-a-las-08.26.54.png 1408w\" sizes=\"(max-width: 442px) 100vw, 442px\" \/>OBRA: MEJORA DE INTERSECCI\u00d3N DE ACCESO A SIERRAS BAYAS \u2013 KM 285,33.<\/b><\/p>\n<ul>\n<li><b>Lugar<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">:<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"> BUENOS AIRES<\/span><\/li>\n<li><b>Kms. Totales<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">:<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"> 2,0 KM<\/span><\/li>\n<li><b>Tipo de obra<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">:<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"> CONSTRUCCI\u00d3N DE DISTRIBUIDOR TIPO DIAMANTE CON PESAS EN ALTO NIVEL.\u00a0<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">La obra contempla una soluci\u00f3n a distinto nivel para reemplazar la canalizada que actualmente existe en la intersecci\u00f3n. Se plantea como soluci\u00f3n un distribuidor tipo Diamante con pesas, en alto nivel; la obra se emplaza al suroeste del actual camino de acceso a la localidad de Sierras Bayas con el fin de no afectar las edificaciones existentes. La longitud del camino transversal es de 762.42 m y se opt\u00f3 por un puente, que, desde el punto de vista estructural, responde a la tipolog\u00eda de \u201cPuente Viga\u201d, conformado mediante un tramo simplemente apoyado de 31.90 m de longitud. Las rotondas laterales tienen 50 m de di\u00e1metros con banquinas internas y externas pavimentadas. Tambi\u00e9n incluye la se\u00f1alizaci\u00f3n vertical y horizontal del sector; y la iluminaci\u00f3n completa del distribuidor.<\/span><\/li>\n<li><b>Duraci\u00f3n<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">: <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">18 meses<\/span><\/li>\n<li><b>Comitente<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">: <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">VIALIDAD NACIONAL<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><img decoding=\"async\" class=\" wp-image-2828 aligncenter\" src=\"https:\/\/grupopaolini.com\/ph\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Captura-de-Pantalla-2022-01-31-a-las-08.26.45.png\" alt=\"\" width=\"495\" height=\"330\" srcset=\"https:\/\/grupopaolini.com\/ph\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Captura-de-Pantalla-2022-01-31-a-las-08.26.45-200x134.png 200w, https:\/\/grupopaolini.com\/ph\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Captura-de-Pantalla-2022-01-31-a-las-08.26.45-300x200.png 300w, https:\/\/grupopaolini.com\/ph\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Captura-de-Pantalla-2022-01-31-a-las-08.26.45-400x267.png 400w, https:\/\/grupopaolini.com\/ph\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Captura-de-Pantalla-2022-01-31-a-las-08.26.45-600x401.png 600w, https:\/\/grupopaolini.com\/ph\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Captura-de-Pantalla-2022-01-31-a-las-08.26.45-768x513.png 768w, https:\/\/grupopaolini.com\/ph\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Captura-de-Pantalla-2022-01-31-a-las-08.26.45-800x534.png 800w, https:\/\/grupopaolini.com\/ph\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Captura-de-Pantalla-2022-01-31-a-las-08.26.45-1024x684.png 1024w, https:\/\/grupopaolini.com\/ph\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Captura-de-Pantalla-2022-01-31-a-las-08.26.45-1200x801.png 1200w, https:\/\/grupopaolini.com\/ph\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Captura-de-Pantalla-2022-01-31-a-las-08.26.45.png 1402w\" sizes=\"(max-width: 495px) 100vw, 495px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><iframe src=\"https:\/\/www.google.com\/maps\/d\/u\/0\/embed?mid=19WIpECoFP4_U2wxvM0ptPHeQ4GALTo8s&amp;ehbc=2E312F\" width=\"640\" height=\"480\"><\/iframe><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Recientemente se han adjudicado a Paolini Hnos. nuevas obras en las provincias de C\u00f3rdoba y Buenos Aires.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2829,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-2825","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grupopaolini.com\/ph\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2825","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grupopaolini.com\/ph\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grupopaolini.com\/ph\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grupopaolini.com\/ph\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grupopaolini.com\/ph\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2825"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/grupopaolini.com\/ph\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2825\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2832,"href":"https:\/\/grupopaolini.com\/ph\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2825\/revisions\/2832"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grupopaolini.com\/ph\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2829"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grupopaolini.com\/ph\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2825"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grupopaolini.com\/ph\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2825"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grupopaolini.com\/ph\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2825"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}