Se\u00a0encuentra en ejecuci\u00f3n el primer tramo\u00a0del Segundo Anillo de la Circunvalaci\u00f3n,\u00a0en un avance del 85%.<\/p>\n
\u201c\u2026El notable crecimiento demogr\u00e1fico<\/strong> de poblaciones situadas alrededor de la ciudad de C\u00f3rdoba en los \u00faltimos a\u00f1os, obliga a una mejor conexi\u00f3n entre ellas<\/strong>. Ciudades como La Calera, Unquillo, R\u00edo Ceballos y Malague\u00f1o han duplicado y hasta triplicado sus de habitantes, con el correspondiente crecimiento de los centros urbanos.<\/em><\/p>\n
Planificaci\u00f3n<\/strong><\/em><\/p>\n
De esta manera, el Gobierno de C\u00f3rdoba contin\u00faa trabajando en la planificaci\u00f3n vial del \u00e1rea metropolitana con ampliaci\u00f3n del sistema de rutas, que permitir\u00e1 mayor fluidez del tr\u00e1nsito entre los grandes centros de poblaci\u00f3n satelitales a C\u00f3rdoba y mejorando sus conexiones con la capital provincial\u2026\u201d<\/em> (ref. Prensa Gobierno de C\u00f3rdoba)<\/p><\/blockquote>\n
Uno de los anuncios que realiz\u00f3 el Gobernador Schiaretti a Peri\u00f3dicos locales se refiri\u00f3 de la siguiente manera.<\/strong><\/p>\n
..\u201dLa\u00a0primera etapa de la traza arranca uniendo la Variante Ju\u00e1rez Celman con la autov\u00eda C\u00f3rdoba-R\u00edo Ceballos, a altura de la rotonda del Asociaci\u00f3n Cordobesa de Volantes, a lo largo de unos 6 kilometros.\u00a0\u201cEs un tramo ya iniciado y est\u00e1 hecho el primer puente que pasa por arriba\u00a0(de esta traza); esperamos que podamos llegar desde la ruta 9 Norte, pasando por la variante Ju\u00e1rez\u00a0Celman, a la E 53 y despu\u00e9s continuar\u201d, se\u00f1al\u00f3 el mandatario\u2026\u201d<\/em><\/p><\/blockquote>\n
Paolini Hnos. se encuentra desarrollando este primer tramo del Segundo Anillo de Circunvalaci\u00f3n, circunscripto dentro de la Variante Ju\u00e1rez Celman, que consiste en la construcci\u00f3n de un puente ubicado a la altura del predio de la Zona Franca de C\u00f3rdoba. Este permitir\u00e1 el cruce sobre la actual Autopista Variante Ju\u00e1rez Celman.<\/p>\n
El avance de la obra es del 85%.<\/strong> Paralelamente se construir\u00e1n los accesos y ramas de conexi\u00f3n que permitir\u00e1n utilizar el mismo como retorno a la actual autopista. Tambi\u00e9n se est\u00e1n construyendo los muros de\u00a0tierra retenida y los terraplenes de accesos: esto insume un movimiento de suelo de 270.000 m3<\/strong>. Del mismo modo, se construyen alcantarillas de desag\u00fces y lagunas de retenci\u00f3n en la zona, que permitir\u00e1n un escurrimiento controlado de los excedentes pluviales que llegan a la intersecci\u00f3n.<\/p>\n
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