{"id":1159,"date":"2021-02-26T12:21:49","date_gmt":"2021-02-26T12:21:49","guid":{"rendered":"https:\/\/grupopaolini.com\/ph\/?p=1159"},"modified":"2021-12-09T13:58:32","modified_gmt":"2021-12-09T13:58:32","slug":"paolini-hnos-en-mdz-online","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grupopaolini.com\/ph\/paolini-hnos-en-mdz-online\/","title":{"rendered":"Paolini Hnos. en MDZ Online"},"content":{"rendered":"

El diario mendocino present\u00f3 la obra que comenzaremos a desarrollar en la RP82 como \u201cla obra m\u00e1s importante que se har\u00e1 este a\u00f1o\u201d.<\/p>\n

A<\/span>djudican una obra clave que cambiar\u00e1 la Panamericana<\/strong><\/em><\/p>\n

El segundo tramo de la ruta 82 es la obra m\u00e1s importante que se har\u00e1 este a\u00f1o.\u00a0<\/em><\/p>\n

El Gobierno adjudic\u00f3 y est\u00e1 a punto de firmar el contrato con la obra m\u00e1s importante que se va a ejecutar este a\u00f1o.\u00a0Se trata de la segunda etapa de la ruta 82<\/strong>, que en toda su traza une Godoy Cruz con Cacheuta y el empalme con Potrerillos; la popularmente conocida como Panamericana.\u00a0<\/em><\/p>\n

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As\u00ed ser\u00e1 la nueva ruta Panamericana hasta los boliches de Chacras<\/strong><\/em><\/p>\n

Ya fue adjudicado el segundo tramo de la obra, que abarca desde los Caracoles de Chacras hasta la rotonda de la calle gobernador Ortiz. Contempla pasos a nivel y empalmes para descongestionar la zona.<\/em><\/p>\n

Una nueva etapa de la obra de la ruta 82 est\u00e1 pr\u00f3ximo a comenzar. Ya se han adjudicado los trabajos a la empresa Paolini y el financiamiento es otorgado por el BID. El nuevo tramo comprende algo m\u00e1s de 8 kil\u00f3metros y promete terminar hist\u00f3ricos conflictos en el tr\u00e1nsito de esa zona.<\/em><\/p>\n

Adem\u00e1s de una doble v\u00eda con cruces a\u00a0desnivel<\/strong>, contempla una\u00a0bicisenda<\/strong>, nuevos intercambiadores y\u00a0banquina<\/strong>, entre otros detalles.<\/em><\/p>\n

En concreto se remodelar\u00e1n las salidas de las calles\u00a0Pueyrred\u00f3n y Guardia Vieja<\/strong>, donde suelen generarse demoras en el tr\u00e1nsito. Pero tambi\u00e9n nuevos intercambiadores a la altura del\u00a0Colegio San Jorge<\/strong>\u00a0y en los ingresos de diferentes barrios privados.<\/em><\/p>\n

Otro de los cambios estrat\u00e9gicos ser\u00e1 a la construcci\u00f3n de otro intercambiador en las inmediaciones de la calle\u00a0Besares<\/strong>\u00a0que servir\u00e1 para reemplazar la rotonda que existe para acceder a los senderos de\u00a0Chacras<\/strong>.<\/em><\/p>\n

De esta manera, la obra se sumar\u00e1 a los kil\u00f3metros que ya fueron terminados entre la calle\u00a0Ugarte<\/strong>\u00a0y los caracoles de\u00a0Chacras<\/strong>, donde el a\u00f1o pasado se inaugur\u00f3 la nueva autopista.<\/em><\/p>\n

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La obra<\/strong><\/em><\/h2>\n

El nuevo tramo comprende algo m\u00e1s de 8 kil\u00f3metros y es donde hay uno de los principales nudos de conflicto en la zona por los ingresos a barrios, escuelas y cruces. Tambi\u00e9n se prev\u00e9 una nueva ciclov\u00eda en el lado norte de la ruta. \u00abLa Obra contempla la construcci\u00f3n de una doble v\u00eda (en condici\u00f3n de autopista urbana, con cruces a desnivel mediante distribuidoras hasta calle Guardia Vieja) desde la intersecci\u00f3n denominada La Tijera (Final de Corredor del Oeste Secci\u00f3n III) hasta la Rotonda Gobernador Ortiz en una longitud de 8,160 Km\u00bb, dice el proyecto. El detalle es el siguiente:<\/em><\/p>\n

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